|
|
Zdanění emisí potravinářské výroby
Funková, Dominika
Potravinářský průmysl je zodpovědný přibližně za 30 % vyprodukovaných emisí skleníkových plynů, navzdory tomu však toto odvětví zatím nebylo zařazeno do systému emisních povolenek. Cílem této diplomové práce je zhodnotit dopady hypotetického zdanění emisí skleníkových plynů v potravinářství. Práce je postavena na datech o spotřebě a spotřebitelských cenách 20 vybraných potravin za období 10 let v České republice. Stanovení hypotetické výše daně je na úrovni 53,51 EUR za tunu ekvivalentu CO2. Výsledky práce naznačují, že jakýkoliv z 6 uvažovaných daňových scénářů může mít pozitivní dopad na životní prostředí. Emise pocházející z potravin by bylo možné, podle zvoleného daňového scénáře, snížit až o 25 %.
|
|
|
Možnosti offsetování uhlíkových emisí
Martináková, Michaela
Bakalářské práce se zabývá formou offsetování uhlíku nebo li jeho kompenzací. Vysvětluje význam a možnosti způsobu offsetování prostřednictvím využívání offsetových projektů. V práci je na příkladu uvedeno, jakými kritérii se takový offsetový projekt na regionální úrovni řídí a jaké požadavky musí splňovat. Práce shrnuje výčet pozitivních i negativních stanovisek, které vyplívají z využívání tohoto způsobu kompenzace uhlíku. Nakonec předkládá důvody, proč by se offsetování na regionální úrovni mělo podpořit formou spolupráce firem, které disponují finančními prostředky pro financování projektu a obcemi, které nabízí území pro jeho realizaci.
|
|
|
Environmentální řízení podniku
Horská, Věra ; Kocmanová, Alena (oponent) ; Pavláková Dočekalová, Marie (vedoucí práce)
Diplomová práce se zaměřuje na řízení environmentálního systému a uhlíkovou stopu vybrané společnosti. Specifikuje teoretické požadavky týkající se environmentálního managementu a normy ČSN ISO 14 001, spolu s teoretickými pojmy týkající se uhlíkové stopy. Obsahuje analýzu zavedeného environmentálního systému a výpočet celkové uhlíkové stopy společnosti. Závěrem práce jsou podané návrhy a opatření pro snížení celkové uhlíkové stopy společnosti s cílem nižšího dopadu na životní prostředí.
|
|
|
Modernizační akce Jaderné elektrárny Dukovany za účelem zvýšení výkonu a bezpečnosti jaderného zařízení
Stoklasa, Jakub ; Lisý, Martin (oponent) ; Milčák, Pavel (vedoucí práce)
Při tvorbě bakalářské práce byl hlavní důraz kladen na proběhlé modernizace v Jaderné elektrárně Dukovany. Aby byl zřejmý význam modernizací, obsahuje práce také popis hlavních technologií a dotčených technologických celků. Jednotlivé realizace, které na zařízení proběhly, zajistily zvýšení výkonu modernizovaných jaderných bloků a také vyšší bezpečnost jaderného zařízení. V práci je také rozebrán aktuální stav energetického sektoru, hlavní trendy a hybatelé, které nyní sektor utváří. Své místo v práci zaujímá zhodnocení aktuálního stavu sektoru jaderné energetiky, technologií a možných směrů, kterými se může jaderná energetika do budoucna vydat.
|
|
|
Conventional energy sytems in numbers
Mičánek, Jiří ; Paar, Martin (oponent) ; Vyčítal, Václav (vedoucí práce)
This work evaluates the potential future energy mixes for the Czech Republic. It presents data related to each of the available energy resources, focusing on electricity generation. Greenhouse gas emissions and other relevant parameters are weighted and used to rank a variety of proposals using a Pugh Matrix to quantify the scenarios objectively. A survey is used to capture the opinions of the public and to verify if the data available through research aligns with their views. Criticism is provided for the methodologies used to rank the scenarios, and recommendations are given on which should be discarded, and how to improve a repeat analysis.
|
|
|
Ekonomická motivácia k nákupu elektromobilu v krajinách EÚ
Gogová, Patrícia
Diplomová práce zkoumá vztah mezi počtem elektrických vozidel ve vybraných státech a ekonomickými pobídkami podporujícími rozvoj elektromobility. Na zkoumání vztahu je využita regresní analýza, v modelu je vysvětlovanou proměnnou počet elektromobilů v daném státě, vysvětlující proměnné reprezentují informace o infrastruktuře nabíjecích stanic, o pobídkách, bohatství a ekologičnosti zemí. Výsledky naznačují vliv pobídek spojených s daní z přidané hodnoty a státních příspěvků na budování infrastruktury nabíjecích stanic, také je významný vliv počtu nabíjecích stanic. V shlukové analýze jsou sestrojeny a na základě podobností interpretovány vzniklé shluky států. Literární přehled zkoumá podíl dopravy na emisích skleníkových plynů, definuje klíčové pojmy a principy rozvoje elektromobility.
|
|
|
Fiscal benefits and environmental costs of the corporate tax race to the bottom
Čep, Jiří ; Palanský, Miroslav (vedoucí práce) ; Janský, Petr (oponent)
Cílem této práce je porovnat fiskální přínosy a environmentální náklady příchozích přímých zahraničních investic (PZI) získaných pomocí snížení kor- porátní daně. K tomu využijeme dataset sestavený z vícero zdrojů, primárně ze Světová banky, UN a UNU WIDER. Dataset obsahuje data na 223 svě- tových zemí a teritorií mezi lety 1990 a 2020. Náš model ve třech krocích vysvětluje zaprvé variaci v PZI způsobenou změnou korporátní daně, dále efekt změny PZI na daňová příjmy státních rozpočtů a nakonec zkoumá vliv změny PZI na na emise CO$_2$. Tyto emise posléze vyjadřuje peněžně pomocí mechaniky společenských nákladů uhlíku. Z výsledků vidíme, že přestože jsme objevili pozitivní, statisticky výz- namný fiskální efekt snížení korporátní daně, nepodařilo se nám dokázat existenci vlivu změny příchozích PZI na změnu per capita CO$_2$ emisí. Navíc se nám nepodařilo najít důkaz tohoto efektu na regionální úrovni nebo úrovni vyvinutosti zemí. Podařilo se nám ověřit existenci pozitivního vlivu snížení korporátní daně na příchozí PZI. Klíčová slova Korporátní zdanění, emise skleníkových plynů, společenské náklady uh- líku, přímé zahraniční investice, daňové ráje
|
|
|
Environmentální dopady jednotlivých způsobů dopravy
Cepník, Adam ; Matějček, Tomáš (vedoucí práce) ; Kolařík, Petr (oponent)
Environmentální dopady dopravy jsou v současnosti často diskutovaným tématem, obzvlášť v souvislosti s trendem zvaným flygskam, jež nabádá k dobrovolnému odmítání letecké dopravy kvůli jejím environmentálním dopadům. Cílem práce je proto názorné srovnání emisí skleníkových plynů produkovaných různými dopravními prostředky ve třech modelových situacích z běžného života. Těmi jsou dojížďka do školy či zaměstnání, zahraniční cesta po souši a zaoceánská cesta. Algoritmy použité k výpočtu emisí v jednotlivých situacích jsou zároveň použity ke konstrukci interaktivního kalkulátoru v prostředí Microsoft Excel. Klíčová slova: emise skleníkových plynů, osobní doprava, kalkulátor, flygskam, srovnání
|
|
|
Hodnocení vybraných obilovin v konvenčním a ekologickém zemědělství z pohledu obsahu bílkovin a dopadu na emise skleníkových plynů
VEBROVÁ, Ivana
Zemědělství je po spalování fosilních paliv druhý největší producent emisí skleníkových plynů, které jsou odpovědné za globální změnu klimatu, a je nutné hledat způsoby jak toto environmentální zatížení snižovat. Obiloviny jsou nejpěstovanější plodiny na světě, proto je vhodné zkoumat jejich podíl na tomto zatížení. Cílem práce bylo zhodnotit a porovnat environmentální aspekty pěstování vybraných obilovin (pšenice, žita a ječmene) v konvenčním i ekologickém systému hospodaření. Výsledné environmentální zatížení bylo nejdříve spočítáno na 1 kg zrna, a poté bylo toto zatížení přepočítáno na zatížení na 1 kg bílkovin obsažených v zrnu vybraných obilovin. Obsah bílkovin v zrnu je jedním z ukazatelů kvality zrna. Pro výpočty environmentálního zatížení byla použita zjednodušená metoda LCA, která slouží pro posuzování vlivu na životní prostředí a zahrnuje celý životní cyklus výrobku.
|
|
|
Vývoj emisí skleníkových plynů a znečišťujících látek z veřejné energetiky a výroby tepla v ČR v letech 1990–2012
Rollerová, Miluše ; Mertl, Jan
Vliv veřejné energetiky a výroby tepla na životní prostředí v ČR od 90. let minulého století do současnosti radikálně poklesl. Výroba elektřiny a tepla však nadále zůstává největším zdrojem emisí skleníkových plynů a významným faktorem ovlivňujícím stav životního prostředí. Ve vývoji zátěží životního prostředí z veřejné energetiky v posledních 25 letech se pozitivně projevily investice do ochrany životního prostředí, aplikace opatření na snižování emisí a dynamický technologický vývoj. Aktuální snahy o ozelenění energetického mixu a snižování uhlíkové náročnosti ekonomiky se však zatím ukazují jako neefektivní, neboť nedochází k významnějšímu poklesu výroby elektřiny z hnědého uhlí. Navíc výrazně roste negativní bilance zahraničního obchodu s elektřinou a ČR je jednou z mála zemí EU, která elektřinu vyváží a nad rámec tuzemské spotřeby tím dodatečně poškozuje své životní prostředí.
Plný text:  PDF
|
host ::
RSS.